Deklarowany zasięg auta elektrycznego a rzeczywistość to temat tysięcy rozczarowań. Tym razem jednym z nich zajął się sąd.
O co chodziło
Jak podaje Bankier.pl, sprawa toczyła się przed sądem w niemieckim Wuppertalu. Właściciel elektrycznego Peugeota e-2008 przekonywał, że auto nie osiąga obiecywanego zasięgu. Producent deklarował wynik w okolicach 332–341 km na jednym ładowaniu (według normy WLTP), tymczasem w praktyce samochód pokonywał około 281 km — różnica sięgała blisko 18 proc.
Co orzekł sąd
Jak relacjonuje Auto-Świat, sąd uznał, że tak duża rozbieżność stanowi istotną wadę, a kupujący ma prawo odstąpić od umowy. Dealer ma odebrać samochód i zwrócić pieniądze, jednak — ponieważ auto przejechało dziesiątki tysięcy kilometrów — kwotę pomniejszono o zużycie. Z pierwotnych ok. 39 tys. euro klient miał odzyskać ok. 33,8 tys. euro. Kluczowe jest jednak nie tyle samo wyliczenie, ile zasada: zbyt niski zasięg potraktowano jak realną wadę towaru.
Dlaczego to ważne — norma WLTP
Zasięg aut elektrycznych podaje się według procedury WLTP, obowiązującej w Unii Europejskiej od 2018 roku. Ma ona być bliższa realnej jeździe niż wcześniejsze metody, ale i tak mierzy auta w warunkach laboratoryjnych — dlatego podawane wartości są zwykle optymistyczne, a realne zużycie zależy od stylu jazdy, prędkości, temperatury czy klimatyzacji. Pewna rozbieżność jest więc naturalna; problem zaczyna się, gdy różnica robi się rażąca. Sąd przyjął tu logikę znaną z aut spalinowych, gdzie odchylenie powyżej ok. 10 proc. bywa uznawane za wadę.
Sygnał dla rynku
Choć wyrok zapadł w Niemczech i nie jest automatycznie wiążący w innych krajach, ma znaczenie precedensowe — na podobne argumenty mogą powoływać się konsumenci, także w Polsce. Dla branży to sygnał, że „papierowy" zasięg z folderu reklamowego może być prawnie weryfikowany. Dla kierowców — przypomnienie, że w razie rażącej różnicy między obietnicą a rzeczywistością warto sprawdzić swoje prawa konsumenckie. (Szczegóły i ewentualna prawomocność konkretnego orzeczenia mogą się różnić w zależności od sprawy.)



