Wrocław umacnia pozycję jednego z najważniejszych w Polsce ośrodków rozwoju oprogramowania. 26 czerwca japoński koncern motoryzacyjny oficjalnie otworzył w stolicy Dolnego Śląska Toyota Digital Hub — centrum, w którym polscy specjaliści będą pracować nad cyfrowymi usługami dla kierowców Toyoty i Lexusa na całym kontynencie.

Od kilkudziesięciu do dwustu osób

Centrum rozwija się stopniowo. Jak podaje Antyweb, działalność ruszyła już w 2025 roku z zespołem liczącym 28 osób. W 2026 roku zatrudnienie ma przekroczyć sto osób, a docelowo — w perspektywie 2030 roku — w hubie ma pracować ponad 200 inżynierów i specjalistów IT. To właśnie tę docelową liczbę podkreślają również relacje Rzeczpospolitej z inauguracji.

Aplikacje dla milionów kierowców

Sercem pracy wrocławskiego zespołu są dwie aplikacje mobilne: MyToyota oraz LexusLink+, z których korzystają właściciele samochodów obu marek w Europie. Umożliwiają one m.in. zdalne zarządzanie pojazdem, sprawdzanie poziomu naładowania baterii w autach elektrycznych i hybrydowych czy korzystanie z usług ułatwiających codzienne użytkowanie samochodu.

Obok rozwoju samych aplikacji centrum zajmie się szerszym zakresem zadań — od inżynierii oprogramowania i rozwiązań chmurowych, przez technologie pojazdów połączonych (connected mobility), aż po kierunek, który branża motoryzacyjna uznaje dziś za przyszłość: samochody definiowane przez oprogramowanie (Software-Defined Vehicles), w których o możliwościach auta coraz częściej decyduje kod, a nie tylko mechanika.

Polska jako zaplecze technologiczne koncernów

Wybór Wrocławia wpisuje się w szerszy trend. Polska, a zwłaszcza jej największe ośrodki akademickie, od lat przyciąga centra badawczo-rozwojowe globalnych firm, które szukają dostępu do wykwalifikowanych inżynierów. Dla Toyoty to także sygnał, że transformacja koncernu — od producenta samochodów ku dostawcy usług mobilności — w dużej mierze będzie pisana również w Polsce.

Dla regionu nowe centrum oznacza kolejne wysokopłatne miejsca pracy w sektorze IT oraz wzmocnienie wizerunku Wrocławia jako jednego z technologicznych centrów kraju. Jeśli zapowiadane plany zatrudnienia zostaną zrealizowane, w ciągu kilku lat hub stanie się jednym z większych zespołów inżynierskich japońskiej marki w tej części Europy.