Do Polski trafia poważna inwestycja z branży lotniczej. Jak podaje Rzeczpospolita, Airbus stawia na Kraków i utworzy tam centrum inżynieryjne dla cywilnych maszyn.

Nowe centrum od października

Ośrodek ma ruszyć w październiku 2026 roku. Docelowo znajdzie w nim zatrudnienie kilkuset inżynierów, co czyni tę inwestycję jedną z ważniejszych dla krakowskiego rynku pracy w branży zaawansowanych technologii.

Zakres prac będzie szeroki. Centrum zajmie się projektowaniem, modelowaniem, analizą, testowaniem oraz certyfikacją konstrukcji lotniczych. To zadania, które leżą u podstaw bezpieczeństwa i rozwoju nowoczesnych samolotów pasażerskich.

Kraków w gronie światowych ośrodków

Wybór Krakowa nie jest przypadkowy. Miasto dołączy do grona lokalizacji, w których Airbus prowadzi podobne centra inżynieryjne, obok Tuluzy, Hamburga, Monachium, Bangaluru, Pekinu czy kanadyjskiego Mirabel.

To pokazuje, jak koncern postrzega polski potencjał inżynierski. Umieszczenie Krakowa na tej mapie oznacza, że praca wykonywana nad Wisłą będzie wpisywać się w globalne programy producenta, a nie stanowić jedynie zaplecza.

Rosnąca obecność w Polsce

Airbus jest w Polsce od 25 lat i systematycznie zwiększa tu skalę działania. Obecnie zatrudnia w kraju około tysiąca osób, a więc dwa razy więcej niż jeszcze dwa lata temu, gdy było to około 500 pracowników. Prognozy mówią o co najmniej 1500 zatrudnionych do 2030 roku.

Rośnie też współpraca z lokalnym przemysłem. Koncern ma w Polsce ponad 50 dostawców, a wartość zakupów wzrosła z 500 milionów dolarów w 2024 roku do szacowanych 627 milionów w 2025 roku. Do końca dekady ma sięgnąć miliarda dolarów rocznie.

Sygnał dla polskiej gospodarki

Decyzja Airbusa to dobra wiadomość nie tylko dla Krakowa, ale i dla wizerunku Polski jako miejsca dla wysokich technologii. Centra inżynieryjne przyciągają specjalistów, wspierają współpracę z uczelniami i budują know-how, które zostaje w kraju.

Dla samego regionu to konkretne miejsca pracy dla absolwentów kierunków technicznych. Jeśli zapowiadane liczby się potwierdzą, krakowski ośrodek na trwałe wpisze polską inżynierię w globalny łańcuch wartości europejskiego lotnictwa.