---
title: "Sześciu oferentów o pierwszy odcinek kolei dużych prędkości CPK"
description: "Ruszyła rywalizacja o budowę pierwszego odcinka kolei dużych prędkości. O kontrakt CPK ubiega się sześciu oferentów, w tym jeden startujący samodzielnie i pięć konsorcjów, łącznie 17 firm. Chodzi o 13-kilometrowy fragment przyszłej linii Warszawa - Łódź, po którym pociągi mają mknąć nawet 350 km/h."
category: "Gospodarka"
category_url: https://relacja24.pl/kategoria/gospodarka
author: "Paweł Mazur"
published: 2026-07-10T09:11:53.000Z
updated: 2026-07-10T09:11:53.000Z
canonical: https://relacja24.pl/artykul/szesciu-oferentow-o-pierwszy-odcinek-kolei-duzych-predkosci-cpk
tags: ["CPK", "kolej", "KDP", "infrastruktura", "transport"]
---
# Sześciu oferentów o pierwszy odcinek kolei dużych prędkości CPK

Ruszyła rywalizacja o budowę pierwszego odcinka kolei dużych prędkości. O kontrakt CPK ubiega się sześciu oferentów, w tym jeden startujący samodzielnie i pięć konsorcjów, łącznie 17 firm. Chodzi o 13-kilometrowy fragment przyszłej linii Warszawa - Łódź, po którym pociągi mają mknąć nawet 350 km/h.

Sztandarowa inwestycja kolejowa wchodzi w kolejny etap. Jak podaje [Bankier.pl, sześciu wykonawców ma szansę na kontrakt na budowę pierwszego odcinka kolei dużych prędkości](https://www.bankier.pl/wiadomosc/Szesciu-wykonawcow-z-szansa-na-kontrakt-na-budowe-pierwszego-odcinka-KDP-9166355.html).

## Sześć ofert, siedemnaście firm

Do dialogu konkurencyjnego prowadzonego przez spółkę CPK zakwalifikowano sześciu oferentów. Samodzielnie startuje Budimex, a pozostałych pięciu to konsorcja skupiające łącznie 17 firm.

W gronie chętnych są znane w branży nazwy. Konsorcja tworzą między innymi ZUE, POLAQUA, TORPOL, MIRBUD, Trakcja, PORR, Mostostal Warszawa czy Gülermak. To pokazuje, że kontrakt uchodzi za jeden z najważniejszych na kolejowym rynku.

## O jaki odcinek chodzi

Przedmiotem przetargu jest pierwszy, 13-kilometrowy odcinek. Poprowadzi on od Kotowic w mazowieckiej gminie Brwinów do węzła lotniskowego przy budowanym porcie CPK. To fragment znacznie większej całości, czyli przyszłej linii Warszawa - Łódź.

Choć krótki, odcinek ma znaczenie strategiczne. To on połączy stolicę z sercem całego przedsięwzięcia, a jego budowa będzie sprawdzianem dla dalszych etapów kolei dużych prędkości.

## 350 kilometrów na godzinę

Nowa linia budowana jest z myślą o pociągach osiągających prędkość do 350 kilometrów na godzinę. To standard, który stawia projekt w jednym rzędzie z najnowocześniejszymi europejskimi kolejami dużych prędkości.

Dla pasażerów oznacza to w przyszłości radykalne skrócenie czasu podróży między największymi miastami. Kolej dużych prędkości to jedno z kół zamachowych całej inwestycji CPK, obejmującej lotnisko i sieć nowych połączeń.

## Kiedy decyzja

Na rozstrzygnięcie trzeba będzie poczekać. Zgodnie z harmonogramem wybór wykonawcy i podpisanie umowy planowane są na czwarty kwartał 2027 roku. O ostatecznym zwycięzcy zdecydują przede wszystkim cena oraz oferowany okres gwarancji.

Sam fakt, że o kontrakt walczy tylu doświadczonych graczy, jest dobrym sygnałem dla projektu. Konkurencja zwykle sprzyja lepszym warunkom, a przy inwestycji tej skali liczy się każdy element, od kosztów po jakość i terminowość wykonania.

## Źródła

- [Sześciu wykonawców z szansą na kontrakt na budowę pierwszego odcinka KDP](https://www.bankier.pl/wiadomosc/Szesciu-wykonawcow-z-szansa-na-kontrakt-na-budowe-pierwszego-odcinka-KDP-9166355.html)