---
title: "Stellantis wydłuża gwarancję do 8 lat. Chodzi o wadliwe silniki 1.2 PureTech"
description: "Koncern Stellantis reaguje na głośny problem z silnikami 1.2 PureTech, w których psuł się pasek rozrządu. Dla dziewięciu marek — od Peugeota po Fiata — gwarancja na tę jednostkę została w Polsce wydłużona do 8 lat lub 160 tys. km, bez dodatkowych opłat."
category: "Gospodarka"
category_url: https://relacja24.pl/kategoria/gospodarka
author: "Tomasz Wiśniewski"
published: 2026-07-02T07:08:39.000Z
updated: 2026-07-02T07:08:39.000Z
canonical: https://relacja24.pl/artykul/stellantis-puretech-gwarancja-8-lat-pasek-rozrzadu
tags: ["gospodarka", "motoryzacja", "Stellantis", "gwarancja", "konsument"]
---
# Stellantis wydłuża gwarancję do 8 lat. Chodzi o wadliwe silniki 1.2 PureTech

Koncern Stellantis reaguje na głośny problem z silnikami 1.2 PureTech, w których psuł się pasek rozrządu. Dla dziewięciu marek — od Peugeota po Fiata — gwarancja na tę jednostkę została w Polsce wydłużona do 8 lat lub 160 tys. km, bez dodatkowych opłat.

Właściciele aut z popularnym, ale kłopotliwym silnikiem benzynowym mogą odetchnąć — producent bierze na siebie ciężar wady, która potrafiła unieruchomić samochód.

## Na czym polegał problem

Jak opisuje [serwis moto „Rzeczpospolitej”](https://moto.rp.pl/tu-i-teraz/art44751141-stellantis-zalatwia-sprawe-wadliwego-silnika-i-wydluza-gwarancje-do-8-lat), kłopotliwą jednostką jest benzynowy silnik 1.2 PureTech. Jego słabym punktem okazał się pasek rozrządu, który z czasem ulegał degradacji. Rozpadający się pasek potrafił doprowadzić do poważnych uszkodzeń w całym silniku — w skrajnych przypadkach do jego unieruchomienia. To problem, który przez lata budził frustrację kierowców i psuł reputację skądinąd oszczędnej konstrukcji.

## Co proponuje Stellantis

Koncern zdecydował się na rozwiązanie korzystne dla klientów: ochrona gwarancyjna na ten silnik zostaje wydłużona **do 8 lat lub 160 tys. km przebiegu** (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej) i ma obowiązywać **bez dodatkowych opłat**. Program obejmuje polski rynek.

Co istotne, gwarancja przechodzi także na kolejnych właścicieli pojazdu — pod warunkiem, że zachowana jest historia serwisowa. To ważna informacja również dla kupujących auta używane z tym silnikiem.

## Których marek dotyczy

Lista marek objętych programem jest szeroka, bo Stellantis to wielki koncern skupiający wiele firm. W Polsce ochrona obejmuje: Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Opel oraz Peugeot. Z programu wyłączona jest marka Leapmotor.

## Jaki warunek trzeba spełnić

Kluczowy warunek to **regularne przeglądy w autoryzowanej sieci serwisowej**. Tylko utrzymanie serwisu zgodnie z zaleceniami producenta gwarantuje zachowanie prawa do wydłużonej ochrony. Serwis „Rzeczpospolitej” nie podaje przy tym informacji o zwrocie kosztów napraw wykonanych wcześniej, przed uruchomieniem programu — to kwestia, którą właściciele wcześniej naprawianych aut powinni wyjaśnić w salonie.

## Dlaczego to ważne

Dla tysięcy kierowców w Polsce to realna korzyść: kosztowna naprawa silnika przestaje wisieć nad nimi jak miecz Damoklesa. Sprawa pokazuje też szerszy mechanizm — presja niezadowolonych klientów i ryzyko wizerunkowe potrafią skłonić wielkie koncerny do wyjścia naprzeciw konsumentom. Dla kupujących auto używane z silnikiem 1.2 PureTech to zaś sygnał, by przy transakcji sprawdzić kompletność historii serwisowej — bo to od niej zależy dalsza ochrona.

## Źródła

- [Stellantis załatwia sprawę wadliwego silnika i wydłuża gwarancję do 8 lat](https://moto.rp.pl/tu-i-teraz/art44751141-stellantis-zalatwia-sprawe-wadliwego-silnika-i-wydluza-gwarancje-do-8-lat)