---
title: "Upał wypiętrzył betonową jezdnię. S17 do Warszawy zamknięta"
description: "Fragment drogi ekspresowej S17 w kierunku Warszawy został zamknięty, bo betonowa nawierzchnia wybrzuszyła się podczas rekordowych upałów. Kierowcy muszą korzystać z objazdów, a termin otwarcia nie jest pewny."
category: "Kraj"
category_url: https://relacja24.pl/kategoria/kraj
author: "Andrzej Kowalski"
published: 2026-06-29T12:40:00.000Z
updated: 2026-06-29T12:40:00.000Z
canonical: https://relacja24.pl/artykul/s17-zamknieta-upal-betonowa-jezdnia-warszawa
tags: ["S17", "upały", "GDDKiA", "drogi", "Warszawa", "kraj"]
---
# Upał wypiętrzył betonową jezdnię. S17 do Warszawy zamknięta

Fragment drogi ekspresowej S17 w kierunku Warszawy został zamknięty, bo betonowa nawierzchnia wybrzuszyła się podczas rekordowych upałów. Kierowcy muszą korzystać z objazdów, a termin otwarcia nie jest pewny.

Rekordowy upał, o którym pisaliśmy od kilku dni, uderzył w infrastrukturę — dosłownie podnosząc fragment betonowej jezdni.

## Co się stało

Jak podaje [Rzeczpospolita](https://moto.rp.pl/na-drodze/art44720011-s17-do-warszawy-zamknieta-do-odwolania-betonowa-jezdnia-wstala-podczas-fali-upalow), na drodze ekspresowej S17 w kierunku Warszawy doszło do uszkodzenia betonowej nawierzchni — płyta wybrzuszyła się, tworząc niebezpieczną nierówność. Zarządca drogi, GDDKiA, zamknął odcinek między węzłem Żyrzyn a Skrudkami (na Lubelszczyźnie) „do odwołania". Jak relacjonuje [Lublin112](https://www.lublin112.pl/droga-ekspresowa-s17-lublin-warszawa-zamknieta-dla-ruchu-wszystko-przez-stan-nawierzchni/), powodem zamknięcia był stan nawierzchni zagrażający bezpieczeństwu.

## Dlaczego beton „wstaje” w upał

To zjawisko fizyczne: beton pod wpływem wysokiej temperatury się rozszerza. Nawierzchnia betonowa dzielona jest na płyty rozdzielone szczelinami dylatacyjnymi, które mają „pochłaniać" tę rozszerzalność. W czasie ekstremalnego gorąca rozszerzanie bywa jednak tak silne, że sąsiednie płyty napierają na siebie i dochodzi do wyboczenia — uniesienia fragmentu jezdni. Najbardziej narażone są miejsca styku różnych technologii nawierzchni (np. odcinka mostowego z betonowym).

## Utrudnienia i objazdy

Zamknięcie oznacza objazdy — kierowcy kierowani są na drogi alternatywne (m.in. drogi wojewódzkie i starą „krajową siedemnastkę"), co wydłuża podróż na trasie Lublin–Warszawa. To dotkliwe utrudnienie na jednej z ważniejszych tras w tej części kraju, zwłaszcza w sezonie wakacyjnych wyjazdów.

## Kiedy otwarcie

Droga ma pozostać zamknięta do czasu naprawy; pojawiały się wstępne zapowiedzi szybkiego przywrócenia ruchu, ale dokładny termin zależy od diagnozy i prac naprawczych — warto traktować go ostrożnie i śledzić komunikaty GDDKiA. Koszt naprawy ma obciążyć wykonawcę w ramach gwarancji.

## Szerszy problem

Wyboczenia nawierzchni w czasie upałów zdarzały się w Polsce już wcześniej. Wraz z coraz częstszymi falami ekstremalnego gorąca temat odporności dróg na wysokie temperatury staje się realnym wyzwaniem inżynieryjnym — i kolejnym, namacalnym skutkiem zmieniającego się klimatu, obok rekordów temperatury, o których informowaliśmy.

## Źródła

- [S17 do Warszawy zamknięta do odwołania. Betonowa jezdnia „wstała” podczas fali upałów](https://moto.rp.pl/na-drodze/art44720011-s17-do-warszawy-zamknieta-do-odwolania-betonowa-jezdnia-wstala-podczas-fali-upalow)
- [Droga ekspresowa S17 Lublin–Warszawa zamknięta dla ruchu](https://www.lublin112.pl/droga-ekspresowa-s17-lublin-warszawa-zamknieta-dla-ruchu-wszystko-przez-stan-nawierzchni/)